Xiaomi SU7 Ultra EV stellt Rekordlauf auf der Rennstrecke von Shanghai auf und schlägt den Porsche Taycan

Xiaomi hat kürzlich die beeindruckenden Leistungen seines neuen SU7 Ultra präsentiert. Dieses Elektrofahrzeug hatte die Gelegenheit, auf der Rennstrecke Shanghai International Circuit (SIC) sein Können unter Beweis zu stellen und sich den Titel des schnellsten Serienfahrzeugs auf dieser Strecke zu sichern. Hier sind alle Details zu diesem Rekordlauf.

Rekordlauf des Xiaomi SU7 Ultra

Der chinesische Technologieriese nahm seinen Xiaomi SUV 7 Ultra auf die SIC, wo er eine beeindruckende Rundenzeit von 2:09,94 erreichte. Dies stellt einen neuen Rekord für Serienfahrzeuge auf dieser Strecke dar, unabhängig von der Antriebsart. Der SUV 7 Ultra EV übertraf den vorherigen Titelträger, den Porsche Taycan Turbo GT, der die 5,45 km lange Strecke in 2:11,28 absolvierte.

Technische Spezifikationen des Xiaomi SU7 Ultra

In einem von Xiaomi veröffentlichten Video (via Carscoops) ist zu sehen, wie der SU7 Ultra auf der Geraden eine Geschwindigkeit von 323 km/h (201 mph) erreicht. Der Xiaomi SU7 Ultra wird voraussichtlich auf der kommenden MWC 2025 global präsentiert. Der Elektro-Sedan ist mit einem Triple-Motor-Setup (V8s + V8s + V6s) ausgestattet, das beeindruckende 1.548 PS liefert. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in nur 1,98 Sekunden, während die Zeit für 0 auf 200 km/h bei 5,86 Sekunden liegt.

Spezifikation	Wert
Höchstgeschwindigkeit	323 km/h (201 mph)
Leistung	1.548 PS
0-100 km/h	1,98 Sekunden
0-200 km/h	5,86 Sekunden
Bremsweg von 100 km/h	25 Meter
Preis	ca. 800.000 Yuan (ca. 110.000 USD)

Innovative Technologien im Xiaomi SU7 Ultra

Das Modell wird vom weltweit ersten CATL Kirin II Akku angetrieben, der für eine außergewöhnliche Energieabgabe und ultraschnelles Laden konzipiert ist. Dieses Rekordlauf unterstützt auch Xiaomis Behauptungen, dass der SU7 Ultra über ein für die Rennstrecke optimiertes Bremssystem verfügt, das das Fahrzeug aus 100 km/h in nur 25 Metern zum Stillstand bringen kann.

Xiaomi hat das Gewicht des SU7 Ultra durch den umfangreichen Einsatz von Kohlefaser-Materialien erheblich reduziert. Diese aggressive Gewichtsreduktion bringt das Gesamtgewicht des Fahrzeugs auf bemerkenswerte 1.900 kg. Das aerodynamische Design des SU7 Ultra priorisiert die Erzeugung von Abtrieb und erreicht ein Niveau, das sogar das Eigengewicht des Fahrzeugs übersteigt.

Zukunftspläne von Xiaomi

Mit diesen phänomenalen Fähigkeiten plant Xiaomi, im Oktober 2024 die Rundenzeiten von nicht-massenproduzierten Fahrzeugen herauszufordern. Für 2025 haben sie sich noch höhere Ziele gesetzt, indem sie die Liste der Rundenzeiten für Serienfahrzeuge am Nürburgring erobern wollen.

Xiaomi SU7 Ultra Rekordlauf

Der Xiaomi SU7 Ultra hat auf der Rennstrecke von Shanghai einen neuen Rekordlauf aufgestellt und den Porsche Taycan geschlagen.

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